Beschrijving

Vespa Elettrica

Wil je een elektrische Vespa scooter kopen? Kies dan voor de Vespa Elettrica! Deze prachtige en robuuste Vespa e-scooter is zeer betrouwbaar, voorzien van allerlei gadgets, en heeft een prachtig retro uiterlijk. Bovendien is hij super snel en rijdt hij verrassend lekker!

Nieuw en verfrissend design

Dat het om een futuristische nieuwe scooter gaat zie je meteen. Het design is verfrissend en wederom weer anders dan wat er nu op de markt verkrijgbaar is. Vespa is en blijft een trendsetter.

De Primavera is als basis genomen voor de Elettrica, vandaar dat hij er veel op lijkt. Het stuur is 73,5cm breed, hij is 1,87cm lang, en het zadel is 79cm hoog. Hetzelfde dus als bij de Primavera. Je kunt uit verschillende kleuren kiezen waarbij alleen de kleur van de details verandert. De basis van de scooter blijft zilver/grijs van kleur. De gekleurde details, welke de e-scooter meteen speciaal maken, vind je terug aan de zijkant van de velgen, de grille, de zadel bies, en de omlijning van de kappen.

De retro scooter ziet er niet alleen futuristisch uit maar dat is hij ook. Hij is voorzien van een prachtig kleurenbeeldscherm, rondom LED verlichting, een krachtige elektromotor met slimme en duurzame accu, en een multimedia platform zodat je handsfree via de scooter kunt bellen en muziek kunt luisteren!

Ruimte genoeg voor 2

Je kunt met 2 personen tegelijkertijd genieten van deze e-scooter. Het zadel is namelijk groot genoeg om iemand achterop mee te nemen. De persoon achterop kan prima de voeten kwijt, en zich veilig vasthouden aan de beugel.

Volledig elektrisch

De Vespa Elettrica is een volledig elektrische scooter. Dit betekent dat je niet op brandstof (benzine) rijdt, maar op elektriciteit. Vespa is niet de eerste die met een e-scooter op de markt komt, en dat heeft een reden. Het merk staat namelijk voor een goed doorontwikkeld product welke verwachtingen ook waar maakt. Het heeft even tijd gekost om de elektrische scooter op de markt te brengen, maar het resultaat mag er zeker zijn.

Elektrisch rijden met de e-Vespa

De krachtige elektromotor heeft een continu vermogen van 3.5kW met een piekvermogen van 4.0kW. Dit is krachtiger dan een 50cc brandstof scooter te bieden heeft. Met de snorscooter (25km) uitvoering zit je in ongeveer 5 seconde op topsnelheid.

Op de Elettrica kun je kiezen uit 3 rijprogramma’s waaronder POWER, ECO, en REVERSE. Met de Power stand haal je alles eruit wat erin zit. Dit betekent dat je super snel optrekt en super snel accelereert. Het nadeel is dan wel dat je accu wat sneller leeg gaat. In de Eco stand draait alles om energiebesparing en kun je meer kilometers afleggen op een acculading. Tot slot is er de Reverse stand. Met de reverse kun je elektrisch achteruit rijden. Handig wanneer je in een straatje wilt keren! Tijdens het achteruit rijden klinkt er een pieptoon die omstanders waarschuwt.

Opladen van de Elettrica

De oplaad technologie is bij de elektrische Vespa scooter ook van een nieuwe generatie. Op het moment van schrijven is vergelijkbare technologie nog niet bij de concurrenten waargenomen. Deze retro scooter kun je namelijk in 1 uur voor 80% vol laden. Volledig opladen doe je in minder dan 4 uur tijd, en met een volle accu rijdt je in de praktijk zo’n 100 kilometer. Omdat hij snel is bij te laden is hij ook praktisch inzetbaar. Elektrisch rijden is goedkoop en schoon en dat is mooi meegenomen.

Onder het zadel zit een oplaadstekker die je rechtstreeks in het stopcontact kunt steken. Je hoeft dus geen accu’s uit de scooter te halen en die aan een lader te koppelen. Alles is prachtig weggewerkt. De oplaadkabel heeft een krulsnoer welke eenvoudig uitrekt en weer terug krult waardoor hij eenvoudig weer in de Vespa verdwijnt. Geen gedoe met kabels en draden dus.

Accu bijladen tijdens het remmen

De Elettrica is voorzien van een remenergie-terugwin systeem. Dit wil zeggen dat er tijdens het remmen energie wordt teruggewonnen waarmee de accu wordt bijgeladen. Via het menu kun je deze toevoeging aan- of uit zetten. Hier wordt het braking level genoemd. Alle denkbare slimmigheden zijn dus op deze retro scooter toegepast!

Bergruimte

Onder het zadel is een mooie bergruimte aanwezig. De ruimte is iets kleiner dan bij de Primavera vanwege de accu, maar alsnog is er voldoende ruimte voor een jethelm en slot. Uiteraard is er een dashboardkastje aanwezig waarin je kleine dingen waaronder je telefoon in kunt opbergen. Het dashboardkastje beschikt tevens over een USB aansluiting. Zodoende kun je onder het rijden je smartfoon opladen, of een andere gadget.

TFT kleurenbeeldscherm

Het dashboard is volledig digitaal en voorzien van een helder TFT kleurenbeeldscherm. Het beeldscherm voorziet je van allerlei nuttige info waaronder de snelheid, de accucapaciteit, het rijbereik, de gereden kilometers, de tijd, en de temperatuur.

Vespa Multimedia Platform

Heb je een smartfoon dan kun je die koppelen aan het Vespa Multimedia Platform (VMP) van de Vespa Elettrica. In het beeldscherm krijg je dan te zien door wie je gebeld wordt op je telefoon, of krijg je een melding in beeld wanneer je een bericht ontvangt. Muziek beluisteren en bedienen kan ook! Hiervoor heb je wel een bluetooth helm nodig. Je kunt de originele Vespa bluetooth jethelm kopen, maar ook een alternatief. Beide werken. Rechts op het stuur zit een joystick waarmee je van nummer kunt wisselen. In het beeldscherm zie je naar welk nummer je luistert.

Heb je de app geïnstalleerd op je mobiel dan kun je contact maken met je Vespa Elettrica. Via de app kun je de rij statistieken bekijken en zelfs je scooter terugvinden.

Verschillende opties verkrijgbaar

Voor de Elettrica zijn veel accessoires verkrijgbaar die perfect matchen met het ontwerp van deze elektrische scooter. Denk aan een bluetooth helm, windscherm, beschermbeugels, een goed slot, handvatverwarming, en ga maar door. Alle opties vind je terug in de accessoirelijst.