Peugeot Speedfight 4 Sportline
De getoonde prijs is inclusief transportkosten. ex rijklaar en kenteken kosten
Beschrijving
Geen twijfel mogelijk: de Speedfight4 is een scooter met sportieve ambities. Het bewijs? De dubbele lensvormige koplampen, de agressieve verlichting boven het voorste radiatorrooster en de ‘ijzige’ geïntegreerde richtingaanwijzers. Dankzij zijn dashboard met lcd-scherm en USB-aansluiting is de Speedfight4 helemaal klaar voor jouw leven, zodat je niets hoeft te missen.
Aluminium treeplanken
De aluminium treeplanken zorgen voor een extra sportieve look.
LED verlichting
Led verlichting aan de achterzijde- voorzijde en richtingaanwijzers
- LENGTE (MM) - 1.895 mm
- BREEDTE STUUR (MM) - 700 mm
- HOOGTE (MM) - 1.150 mm
- TANKINHOUD (L) - 7,4
- VOORVERING - Telescopische vork
- ACHTERVERING - Hydraulische schokdemper
- VOORBAND - 130/60 - 13
- ACHTERBAND - 130/60 - 13
- TYPE - 4-takt injectie Euro 5
- CILINDERINHOUD - 49,9 cc
- DASHBOARD - Digitaal
- OPBERGRUIMTE ONDER HET ZADEL - 1 systeemhelm
Quick Comparison
Instellingen | Peugeot Speedfight 4 Sportline verwijderen | Vespa Elettrica verwijderen | Kymco Agility 16+RST verwijderen | Sym Mio50i verwijderen | Sym Fiddle II verwijderen | Kymco New Like Special verwijderen | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Name | Peugeot Speedfight 4 Sportline verwijderen | Vespa Elettrica verwijderen | Kymco Agility 16+RST verwijderen | Sym Mio50i verwijderen | Sym Fiddle II verwijderen | Kymco New Like Special verwijderen | ||||||||
Afbeelding | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
SKU | ||||||||||||||
Rating | ||||||||||||||
Prijs | € 3.399,00 | € 6.839,00 | € 2.548,00 | € 2.498,00 | € 2.448,00 | € 2.798,00 | ||||||||
Stock | Direct te bestellen
| Direct te bestellen
| Direct te bestellen
| Direct te bestellen
| Out of stock
| Direct te bestellen
| ||||||||
Availability | Direct te bestellen | Direct te bestellen | Direct te bestellen | Direct te bestellen | Out of stock | Direct te bestellen | ||||||||
Add to cart | ||||||||||||||
Description | De getoonde prijs is inclusief transportkosten. ex rijklaar en kenteken kosten | |||||||||||||
Beschrijving | Geen twijfel mogelijk: de Speedfight4 is een scooter met sportieve ambities. Het bewijs? De dubbele lensvormige koplampen, de agressieve verlichting boven het voorste radiatorrooster en de ‘ijzige’ geïntegreerde richtingaanwijzers. Dankzij zijn dashboard met lcd-scherm en USB-aansluiting is de Speedfight4 helemaal klaar voor jouw leven, zodat je niets hoeft te missen.
Aluminium treeplanken
De aluminium treeplanken zorgen voor een extra sportieve look.
LED verlichting
Led verlichting aan de achterzijde- voorzijde en richtingaanwijzers
| Vespa ElettricaWil je een elektrische Vespa scooter kopen? Kies dan voor de Vespa Elettrica! Deze prachtige en robuuste Vespa e-scooter is zeer betrouwbaar, voorzien van allerlei gadgets, en heeft een prachtig retro uiterlijk. Bovendien is hij super snel en rijdt hij verrassend lekker!Nieuw en verfrissend designDat het om een futuristische nieuwe scooter gaat zie je meteen. Het design is verfrissend en wederom weer anders dan wat er nu op de markt verkrijgbaar is. Vespa is en blijft een trendsetter. De Primavera is als basis genomen voor de Elettrica, vandaar dat hij er veel op lijkt. Het stuur is 73,5cm breed, hij is 1,87cm lang, en het zadel is 79cm hoog. Hetzelfde dus als bij de Primavera. Je kunt uit verschillende kleuren kiezen waarbij alleen de kleur van de details verandert. De basis van de scooter blijft zilver/grijs van kleur. De gekleurde details, welke de e-scooter meteen speciaal maken, vind je terug aan de zijkant van de velgen, de grille, de zadel bies, en de omlijning van de kappen. De retro scooter ziet er niet alleen futuristisch uit maar dat is hij ook. Hij is voorzien van een prachtig kleurenbeeldscherm, rondom LED verlichting, een krachtige elektromotor met slimme en duurzame accu, en een multimedia platform zodat je handsfree via de scooter kunt bellen en muziek kunt luisteren!Ruimte genoeg voor 2Je kunt met 2 personen tegelijkertijd genieten van deze e-scooter. Het zadel is namelijk groot genoeg om iemand achterop mee te nemen. De persoon achterop kan prima de voeten kwijt, en zich veilig vasthouden aan de beugel.Volledig elektrischDe Vespa Elettrica is een volledig elektrische scooter. Dit betekent dat je niet op brandstof (benzine) rijdt, maar op elektriciteit. Vespa is niet de eerste die met een e-scooter op de markt komt, en dat heeft een reden. Het merk staat namelijk voor een goed doorontwikkeld product welke verwachtingen ook waar maakt. Het heeft even tijd gekost om de elektrische scooter op de markt te brengen, maar het resultaat mag er zeker zijn.Elektrisch rijden met de e-VespaDe krachtige elektromotor heeft een continu vermogen van 3.5kW met een piekvermogen van 4.0kW. Dit is krachtiger dan een 50cc brandstof scooter te bieden heeft. Met de snorscooter (25km) uitvoering zit je in ongeveer 5 seconde op topsnelheid. Op de Elettrica kun je kiezen uit 3 rijprogramma’s waaronder POWER, ECO, en REVERSE. Met de Power stand haal je alles eruit wat erin zit. Dit betekent dat je super snel optrekt en super snel accelereert. Het nadeel is dan wel dat je accu wat sneller leeg gaat. In de Eco stand draait alles om energiebesparing en kun je meer kilometers afleggen op een acculading. Tot slot is er de Reverse stand. Met de reverse kun je elektrisch achteruit rijden. Handig wanneer je in een straatje wilt keren! Tijdens het achteruit rijden klinkt er een pieptoon die omstanders waarschuwt.Opladen van de ElettricaDe oplaad technologie is bij de elektrische Vespa scooter ook van een nieuwe generatie. Op het moment van schrijven is vergelijkbare technologie nog niet bij de concurrenten waargenomen. Deze retro scooter kun je namelijk in 1 uur voor 80% vol laden. Volledig opladen doe je in minder dan 4 uur tijd, en met een volle accu rijdt je in de praktijk zo’n 100 kilometer. Omdat hij snel is bij te laden is hij ook praktisch inzetbaar. Elektrisch rijden is goedkoop en schoon en dat is mooi meegenomen. Onder het zadel zit een oplaadstekker die je rechtstreeks in het stopcontact kunt steken. Je hoeft dus geen accu’s uit de scooter te halen en die aan een lader te koppelen. Alles is prachtig weggewerkt. De oplaadkabel heeft een krulsnoer welke eenvoudig uitrekt en weer terug krult waardoor hij eenvoudig weer in de Vespa verdwijnt. Geen gedoe met kabels en draden dus.Accu bijladen tijdens het remmenDe Elettrica is voorzien van een remenergie-terugwin systeem. Dit wil zeggen dat er tijdens het remmen energie wordt teruggewonnen waarmee de accu wordt bijgeladen. Via het menu kun je deze toevoeging aan- of uit zetten. Hier wordt het braking level genoemd. Alle denkbare slimmigheden zijn dus op deze retro scooter toegepast!BergruimteOnder het zadel is een mooie bergruimte aanwezig. De ruimte is iets kleiner dan bij de Primavera vanwege de accu, maar alsnog is er voldoende ruimte voor een jethelm en slot. Uiteraard is er een dashboardkastje aanwezig waarin je kleine dingen waaronder je telefoon in kunt opbergen. Het dashboardkastje beschikt tevens over een USB aansluiting. Zodoende kun je onder het rijden je smartfoon opladen, of een andere gadget.TFT kleurenbeeldschermHet dashboard is volledig digitaal en voorzien van een helder TFT kleurenbeeldscherm. Het beeldscherm voorziet je van allerlei nuttige info waaronder de snelheid, de accucapaciteit, het rijbereik, de gereden kilometers, de tijd, en de temperatuur.Vespa Multimedia PlatformHeb je een smartfoon dan kun je die koppelen aan het Vespa Multimedia Platform (VMP) van de Vespa Elettrica. In het beeldscherm krijg je dan te zien door wie je gebeld wordt op je telefoon, of krijg je een melding in beeld wanneer je een bericht ontvangt. Muziek beluisteren en bedienen kan ook! Hiervoor heb je wel een bluetooth helm nodig. Je kunt de originele Vespa bluetooth jethelm kopen, maar ook een alternatief. Beide werken. Rechts op het stuur zit een joystick waarmee je van nummer kunt wisselen. In het beeldscherm zie je naar welk nummer je luistert. Heb je de app geïnstalleerd op je mobiel dan kun je contact maken met je Vespa Elettrica. Via de app kun je de rij statistieken bekijken en zelfs je scooter terugvinden.Verschillende opties verkrijgbaarVoor de Elettrica zijn veel accessoires verkrijgbaar die perfect matchen met het ontwerp van deze elektrische scooter. Denk aan een bluetooth helm, windscherm, beschermbeugels, een goed slot, handvatverwarming, en ga maar door. Alle opties vind je terug in de accessoirelijst. | KYMCO AGILITY 16+ RST EURO 5: SCHONER EN ZUINIGERDe Kymco Agility 16+ RST Euro 5 heeft de look van z’n voorgangers, maar gaat een stuk zuiniger om met brandstof. Dat heeft te maken met het 4-takt motorblok, waarmee de scooter voldoet aan de strenge Euro 5-norm. Hierdoor vallen de kosten van het gebruik stukken lager uit dan van vele andere modellen. Er hoeft immers minder vaak bijgetankt te worden. Natuurlijk is de Kymco Agility 16+ RST Euro 5 uitgerust met fijne extra’s. Zo heeft dit model moderne verlichting, zowel voor als achter. De benzinetank zit onder de voetenplank en de voetsteunen zijn inklapbaar. Hierdoor rijdt de scooter zeer comfortabel. Door de vernieuwde look en de verbeterde zithouding is de Kymco Agility 16+ RST Euro 5 nog weer een stuk volwassener dan z’n voorgangers.IDEALE UITVOERING VOOR WOON-WERKVERKEERDe Kymco Agility 16+ RST Euro 5 voldoet netjes aan de strenge emissienormen. De 4-takt scooter heeft grote 16 inch wielen, wat ervoor zorgt dat je gemakkelijk door de bochten kunt sturen. Door de eenvoudige manier van sturen is deze uitvoering zeer geschikt voor het woon-werkverkeer. Door zowel het sportieve design als de degelijkheid is de Kymco Agility 16+ RST Euro 5 populair onder jong én oud. Kymco staat bekend om zijn betrouwbare en duurzame scooters waar je jarenlang plezier aan beleeft. Met de Kymco Agility 16+ RST Euro 5, zowel als snorscooter (25 km/u) als bromfiets (45 km/u) verkrijgbaar, kies je voor een scooter van goede kwaliteit, met tegelijkertijd een zo laag mogelijk verbruik en een lage uitstoot. | De nieuwe SYM Mio is het symbool bij uitstek van vrijheid in de stad.
De fantastische styling van deze scooter, zijn felle kleuren en zijn luxueuze vormen zorgen voor een tijdloze, maar toch heel herkenbare look. Deze scooter is perfect gevormd en vederlicht. Dankzij de pittige motor ben je de koning(in) van brede lanen en nauwe steegjes. Geslepen, charmant, rijkelijk uitgerust en toch toegankelijk: de nieuwe SYM Mio 50i symboliseert de ultieme stadsvrijheid.
| Als je de beste en mooiste woon-werkverkeeroplossing voor in de stad wil, moet je voor een Fiddle II scooter gaan. Deze SYM scooter heeft een prachtig en stijlvol design gecombineerd met de modernste technologieën van nu. Ben je op zoek naar een klasse scooter voor dagelijks rijplezier? Dan is de SYM Fiddle II echt iets voor jou!
De SYM Fiddle II is leverbaar in een 25 km/u en 45 km/u versie. Welke kies jij?
Geïntegreerde voetsteunen
De Fiddle II is voorzien van geïntegreerde voetsteunen wat het comfort van de passagier bevordert.
Ruime opbergruimte
Onder de buddyseat is er voldoende opbergruimte voor het opbergen van 1 jethelm.
Stevige oppakbeugel
De Fiddle II is voorzien van een handige oppakbeugel voor het eenvoudige verplaatsen van de scooter.
|
Kymco New Like Special EditionZoek je een luxueuze, elegante, en bijzonder stijlvolle retro scooter? Dan moet je beslist de Kymco New Like 25i/45i Special Edition kopen! Deze kanjer is niet alleen mooi aan de buitenkant, maar ook aan de binnenkant. Zo is er een hypermodern injectie Euro5 motorblok, welke krachtig en zuinig is. Het rijcomfort is van zeer hoog niveau, en standaard is er LED verlichting, een USB aansluiting, en een digitaal dashboard aanwezig!Elegant en luxueusDe New Like 25i/45i S.E. van Kymco is een prachtige en elegante scooter met een zeer verfijnde afwerking. Er zijn luxueuze en sportieve kenmerken in het design terug te vinden zoals een chique en sportief zadel, sportvelgen met een gepolijste rand, verschillende chromen details, en een sportief lijnenspel. Uiteraard mag de LED verlichting rondom ook niet ontbreken.Limited EditionDe New Like Special Edition van Kymco is een limited edition wat betekent dat deze beperkt gemaakt wordt. Hoeveel er precies gemaakt zullen worden is niet bekend, maar de schaarste zal toenemen. Grijp je kans voordat het te laat is! De limited editie is verkrijgbaar in mat grijs en mat zwart. Super chique!Vernieuwd motorblokDe New Like Special Edition heeft een ultra modern motorblok welke niet alleen aan de nieuwste Euro5 norm voldoet, maar ook is uitgerust met injectie technologie. De i achter 25 en 45 staat namelijk voor injectie. 25 staat voor snorscooter (25km per uur) en 45 staat voor bromscooter (45km per uur). Het grote voordeel van injectie is dat het brandstofverbruik lager is, en de prestaties beter zijn. Starten als voorbeeld genomen gaat sneller en soepeler omdat de brandstof met behulp van een brandstofpomp rechtstreeks in de cilinder wordt geïnjecteerd. Het motorblok telt 1 cilinder met 2 kleppen en levert een vermogen van 2.6 kw.Verbeterde balans en wegliggingDoordat de brandstoftank onder de treeplank zit, is het zwaartepunt naar beneden gebracht, en dat komt ten goede aan de balans en de wegligging. Verder is de voorkant van het frame uitgerust met een dubbele stang waardoor de body meer stijfheid krijgt. Daarmee wordt er een toename aan controle en stabiliteit gecreëerd. Ook het vermogen van de motor komt beter tot zijn recht omdat de motorsteun anders is gepositioneerd. Al met al is de New Like 25i en New Like 45i een goed doorontwikkeld product!Zeer luxe scooterDat de Kymco New Like een luxe scooter is had je wellicht al in de gaten. Qua techniek is het een vooruitstrevende scooter. Daarom mag een USB aansluiting ook niet ontbreken. De USB aansluiting kan voor vele toepassingen ingezet worden waaronder het opladen van je telefoon of voor het gebruik van een navigatiesysteem. Optioneel is er voor deze retro scooter een smartfoon/navigatiehouder te kiezen. De cockpit van de 25i en 45i is grotendeels digitaal. Zo wordt de kilometerteller, de snelheidsmeter, de brandstofmeter en de accumeter digitaal weergegeven. Er is zelfs een USB indicator in het display aanwezig. De tankdop is verplaatst naar voren toe zodat je bij het tanken geen zadel omhoog moet klappen. | ||||||||
Weight | N/B | N/B | N/B | N/B | N/B | N/B | ||||||||
Dimensions | N/B | N/B | N/B | N/B | N/B | N/B | ||||||||
Additional information |
|
|
|
|